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  • canal remo | Noticias del Parque Lineal del Manzanares y de la cuenca baja del Manzanares | Página 2
    del AVE en el Parque Lineal M rco nos muestra en El Espinillo una imagen publicada por El Mundo de cómo podría ser el Canal de Remo Se trata de una Sigue leyendo Publicado en Actualidad Obras Etiquetado canal remo Madrid2016 Deja un comentario La Asociación de Butarque presenta su alternativa al canal de remo Publicado el 3 enero 2009 por Vicente Información sobre el canal de remo y la nueva linea del AVE en el Parque Lineal Ubicación canal de remo Ayto Fuente AVIB La Asociación de Vecinos Independiente de Butarque AVIB presenta sus alegaciones al canal de remo que se Sigue leyendo Publicado en Actualidad Obras Etiquetado canal remo Madrid2016 Deja un comentario Entradas más nuevas Tags batalla del jarama biodiversidad botánica caja mágica Canal del Manzanares canal remo crisis degradación depuradora China excursiones FEIL 2010 fotografías getafe GIPL guerra civil Historia infraestructuras La Aldehuela LAV lav levante Madrid2016 madrid río Marañosa Medievo Naturaleza Obras parque lineal parquelineal es parque lineal del manzanares tramo I parque lineal del manzanares tramo II parque lineal del manzanares tramo III pasarela parque manzanares sur pedro castro PEIMANSUR primera ruta guerra civil puentes quinta esclusa rivas vaciamadrid rutas saneamiento segunda ruta guerra

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  • AVE a Valencia: ¿principio del fin para el Tramo 2 del Parque Lineal? | Noticias del Parque Lineal del Manzanares y de la cuenca baja del Manzanares
    sin miramientos el espacio del Parque Lineal del Manzanares para servir al progreso al olimpismo madrileño o simplemente al obligado suministro de vertederos que precisa una ciudad tan devoradora de tesoros como es Madrid Prado Zurita El LAV a levante se ajusta junto a las vías existentes Todo el espacio restante será destinado al canal de remo Las cuentas del Parque Lineal no salen ni podrán salir nunca No porque nuestros políticos pequen de hipocresía sino porque la ciudadanía no ha reclamado este espacio como suyo como parte de su historia como nexo cultural e integrador de un espacio el del sur de Madrid tan maltratado por tantos años de desarrollo y de desarrollismo Seguimos usando al Parque Lineal del Manzanares como medio para otros fines robando sus valiosos recursos a los pueblos que lo poseen por derecho propio Y en el camino la deuda del expolio es tan grande que ya no habrá a quien compensársela porque ni habrá Parque Lineal ni identidad alguna en un sur de Madrid sin raíces ni perspectiva histórica alguna sin recursos en los que basar su siempre retrasada recuperación económica y social Que sea este el principio del fin del Parque Lineal sigue dependiendo de nosotros mismos porque somos la historia que tendrá el futuro Artículos relacionados La historia de un vertido de cristales El incierto futuro de la Quinta Esclusa La cueva de La Magdalena Los ciudadanos conquistan el Parque Lineal del Manzanares en la tercera ruta por los restos de la Guerra Civil Española Exposición sobre la tercera ruta de la Guerra Civil en el Parque Lineal del Manzanares Esta entrada fue publicada en Actualidad Deterioro Obras y etiquetada canal remo LAV parque lineal del manzanares tramo II Guarda el enlace permanente La Asociación TREPA visita el Parque Lineal del Manzanares junto al GIPL El Tren de Arganda y Frente de Madrid reviven la historia al sur del Manzanares 6 respuestas a AVE a Valencia principio del fin para el Tramo 2 del Parque Lineal ozenki dijo 5 mayo 2010 en 22 04 Existe un lugar al sureste de Madrid donde el tiempo ha quedado congelado A los pocos minutos caminando entre los arenales que dejó el entonces gran río Manzanares y que contienen restos de algún dinosaurio aún por salir a la luz podemos sentir que estamos en febrero de 1937 No hay más que fijarse con algo de detalle en el suelo que pisamos y comenzamos a ver vainas republicanas puntas de bala fragmentos de obuses restos de metralla tapas de cajas de munición soviética que nos meten de lleno en el combate A continuación subimos un pequeño cerro y ya sintiendo que estamos a las órdenes del general Lister cruzamos su interior a través de los túneles de escapatoria procedentes de las trincheras que controlan la importante posición En él encontramos vidrios que una vez sirvieron para contener el vino que ayudaba a pasar las horas sin pensar en la muerte que les acechaba encontramos pequeños frascos enterrados como perfumes para mantener la dignidad o tinteros de la época que parece que hablan por sí mísmos Esta zona tienes la sensación que no ha sido pisada por ser humano en 70 años y que los restos están en la misma posición en que un dia cayeron aunque no sea del todo cierto Por sorpresa aparece un pico cavador de trincheras y vivacs como todo lo demás castigado por la humedad del suelo Y si uno se fija más a fondo descubre que las esquirlas de cerámica que parecían vulgares en realidad te pueden llevar siglos atrás y pertenecer a antiguos asentamientos árabes romanos o incluso carpetanos Después de vivir la historia en tus propias carnes poder tocarla y disfrutarla en un sitio tan especial vas descubriendo que seguramente todo quede bajo metros cúbicos de hormigón próximamente y tú no podrás hacer nada En fin é un mondo difficile carlos dijo 6 mayo 2010 en 11 49 Pero me pregunto si de verdad nos tenemos que resignar a que todo este patrimonio que no es nuestro ni de nadie desaparezca me niego a pensar que no se puede hacer nada No existe alguna institución europea donde poder reclamar alguna revista especializada alguna universidad el defensor del pueblo o incluso la corona alguna institución habrá que pare esta locura de destrucción de nuestra historia se me ocurren los chinos que visitaron el Parque comentarlo en universidades del extranjero para que alguien más importante que nosotros lo pare pero se han vuelto locos en EEUU se protege la historia de menos de 100 años si se enterasen se llevarían las manos a a la cabeza y nos calificarian de subdesarrollados cuando menos a nosotros como nos sobra patrimonio e historia no permitimos el lujo de destruirla Dios podemos amenazarles con decirselo al COI Vicente dijo 6 mayo 2010 en 13 06 Hay que estar muy atentos a los desmanes que se podrían cometer en los próximos meses en el Parque Lineal Cámara en mano hay que fotografiar todo lo que parezca un expolio arqueológico porque creo que ya hemos llegado al límite tolerable en los últimos 30 años Este mismo viernes tenemos junta en el GIPL para decidir sobre la próxima ruta por los restos del RCM que podría aprovechar para ser un acto reivindicativo de nuestra historia esa que nos están aniquilando poco a poco Personalmente creo que es necesaria una gran demostración de interés ciudadano mediante la movilización de personas y grupos de opinión Al final siempre es la gente la que para o inicia las acciones administrativas tanto las buenas como las no tan buenas Es muy complicado yo diría imposible parar los pies a Fomento cuando una gran cantidad de personas piensan que el mejor futuro es un canal de remo en el Parque Lineal del Manzanares o incluso en sus alrededores Podríamos solicitar el amparo de la UE o del Defensor del Pueblo pero sería un esfuerzo improductivo si los ciudadanos de villaverde perales etc no

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  • El Ayuntamiento de Madrid insiste en construir el canal de remo en el espacio que ahora ocupa el Tramo 2 del Parque Lineal del Manzanares | Noticias del Parque Lineal del Manzanares y de la cuenca baja del Manzanares
    la construcción de la descomunal superficie que supone un canal de remo olímpico Criticado por los expertos del COI como una infraestructura de dudosa sostenibilidad económico financiera por obligar al soterramiento de la M 45 al desvío del curso del Manzanares o a la reconversión de todo el sistema de depuración y recolección de aguas residuales de la zona así como a la condena del PEIMANSUR en la mayor parte del Tramo 2 fue una de las más duras críticas a la candidatura madrileña Aún así el Ayuntamiento encabezado por Alberto Ruiz Gallardón sigue apostando por un núcleo olímpico donde las instalaciones estén alejadas unas de otras menos de 10 kilómetros lo que obligaba a poner el canal de remo encajado a duras penas en un inverosímil lugar de altísimo valor histórico y de rico patrimonio medioambiental Ambos desaparecerían con el proyecto Junto al canal de remo aparecen otras infraestructuras olímpicas cuya construcción dependía del éxito de la candidatura Madrid2016 Para estas instalaciones en diferente situación que el canal de remo también habrá reserva estratégica de terrenos Villa Olímpica canal de aguas bravas de La Gavia pabellón de gimnasia y el estadio de hockey No habrá reservas ni previsiones de construcción hasta nuevo aviso para el velódromo para la pista de vóley de la Casa de Campo ni para la instalación de tiro de Paracuellos La candidatura olímpica del 2020 sólo se decidirá en el año 2011 año de elecciones municipales a las que Gallardón ha confirmado su presencia en las que todo hace suponer que de salir elegido volveremos a estrenar la tercera candidatura consecutiva No le faltan apoyos el socialista Pedro Castro alcalde de Getafe ha creado un grupo en Facebook llamado Seguimos teniendo una corazonada Por ahora la única corazonada constante pertinaz y absurdamente dicotómica es la del abandono del Parque Lineal del Manzanares o su desaparición completa Desaparición escondida tras una triste canibalización por proyectos y asuntos dependientes de terceros y con intereses muy alejados de los principios y sensibilidades del GIPL de muchos ciudadanos y de incluso el propio Ayuntamiento de Madrid Ciudadanos con el sueño de un parque para todos sin vallas ni muros de campo y naturaleza en el corazón de Madrid y en el que la impresionante realidad de recuperación histórica y medioambiental se lleve a cabo El Ayuntamiento de Madrid o al menos parte de él es partícipe de ese sentir en su Plan Especial de Infraestructuras Manzanares Sur PEIMANSUR en el que se marcan claramente los objetivos de cualquier actuación en el Parque Lineal Integrar conservar y proteger El tiempo y los ciudadanos elegiremos el futuro del Parque Lineal Mientras tanto desde el GIPL apostaremos decididamente por su recuperación histórica y medioambiental oponiéndonos a su desaparición o abandono Artículos relacionados La historia de un vertido de cristales La cueva de La Magdalena Los ciudadanos conquistan el Parque Lineal del Manzanares en la tercera ruta por los restos de la Guerra Civil Española Exposición sobre la tercera ruta de la Guerra

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  • Dos sueños y una única realidad | Noticias del Parque Lineal del Manzanares y de la cuenca baja del Manzanares
    más altos representantes políticos así como a quien lo pidió por Internet efectuándose en el acto la entrega de los mismos Tras una pequeña introducción de fotografías y vídeos del GIPL comenzaron las explicaciones históricas que los miembros de esta Asociación Cultural ofrecieron al público asistente Al fondo una pequeña muestra de paneles con planos y fotografías históricas que luego fueron analizadas por todo el público Tras la charla refrescos y algo de picar para hacer aún más distendida esta agradable reunión que nos sirvió para presentar y hablar de la ruta que haremos mañana domingo El cuadernillo Superando todas las expectativas nuestro cuadernillo se agotó Pese a reservar en un número bastante superior al que inicialmente se había prepagado por los asistentes la enorme calidad y presentación de esta obra así como su gran rigor y objetividad histórica hicieron que en el acto más personas lo adquirieran Sólo dos personas lo reservaron previamente y no pudieron acercarse por la exposición Para ellas queda guardado y se les entregará mañana domingo en la ruta Mañana domingo también será posible adquirir el cuadernillo para lo cual será necesario abonarlo en la propia ruta y se os entregará el próximo VIERNES 9 DE OCTUBRE A LAS 19 30 EN EL LOCAL DE LA ASOCIACIÓN DEL ESPINILLO CALLE UNANIMIDAD 31 Para conmemorar la ruta la Asociación de Geocaching Español GEA mandó hacer una medalla conmemorativa que será depositada en los cachés del Real Canal del Manzanares La ruta Estando prevista una gran aceptación de la ruta para mañana los planes iniciales siguen inalterados por lo que os esperamos a las 9 30 en la estación de cercanías de VillaVerde Bajo en la parte superior Gran Vía de VillaVerde Os rogamos puntualidad para cumplir con el horario previsto Tras finalizar en el mismo punto a las 14 15 los valientes que resistan nos pasaremos por el local de la Asociación del Espinillo en la Calle Unanimidad 31 para saciar la sed con más refrescos y hablar tranquilamente sobre lo vivido Estación de Cercanías de VillaVerde Bajo desde donde partirá la ruta Va por ustedes Con esta frase tan torera quedaba dedicado el trabajo del cuadernillo a las personas que han hecho posible y que han ayudado en la medida de sus posibilidades al GIPL y a sus objetivos de recuperación medioambiental Esperamos que la lista se incremente en los próximos tiempos de esperanza para el Parque Lineal del Río Manzanares A los miembros autores y colaboradores del GIPL al personal del Ministerio de Fomento que tan amablemente nos ayudó a la Asociación de Vecinos del Espinillo siempre sensible con nuestras inquietudes a la Asociación de Vecinos de VillaVerde Bajo que también ofrecieron su ayuda y colaboración al Gefrema por su enorme interés en este tipo de actos a Valero Pascual por su enorme amabilidad a la hora de atendernos a nuestro amigo Desiderio por sus historias llenas de historia a nuestro siempre aliado y amigo M rco a Rufino y a la Asociación de

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  • El COI no ve con buenos ojos el canal de remo en el Parque Lineal del Manzanares | Noticias del Parque Lineal del Manzanares y de la cuenca baja del Manzanares
    en todo caso y 8 sólo se construyan si Madrid fuera la sede olímpica designada para 2016 Entre estos últimos está el canal de remo página 85 The highly compact Games concept would generally facilitate efficient operations and is based on the location of key Olympic infrastructure much of which already exists 23 out of 33 venues exist and two venues will be built irrespective of the Games All competition venues except shooting 12 km from the Olympic Village and sailing the Olympic Village and the IBC MPC would be within a 10 km radius of the city centre and can be accessed by public transport This would result in short travel times for athletes and other client groups Sailing would take place in Valencia 361 km away and would be supported by an additional village Los inconvenientes del canal de remo una obra insostenible No es casual que las principales ventajas que acabamos de describir sean precisamente las responsables del escollo que el canal de remo está suponiendo para la candidatura de Madrid La obligada cercanía de los estadios ha hecho colocar el canal de remo en un sitio inverosimil El Parque Lineal del Manzanares utilizado por todas las administraciones madrileñas y estatales como un lugar de infraestructuras vería prácticamente desaparecer el Tramo 2 si esta instalación se construyera En la acción se desarticularían importantes yacimientos arqueológicos conocidos y un ecosistema de ribera muy importante La excesiva concentración de vías de ferrocarril y de carreteras hace que el canal vaya encajonado incrementando exponencialmente la incomunicación y desintegración del Parque No pasa este hecho desapercibido para la comisión que apunta claramente la necesidad de demoler el puente de la M 45 lo que probablemente elevaría mucho el ya desproporcionado presupuesto de construcción el canal es una de las sedes más costosas y de conservación posterior sólo en agua el canal consumiría la que gasta Madrid en un día página 71 Madrid 2016 s plans for the construction of the rowing canoe kayak flat water and open water swimming venue would involve the demolition and rebuilding of a 6 lane bridge over the course which the Commission feels would result in significant operational and financial challenges Es precisamente el otro punto fuerte de la candidatura de Madrid la reutilización posterior de las sedes la que enreda aún más el embrollo del canal Su conservación posterior es insostenible en una zona de un equilibrio hídrico muy sensible y sería necesario adaptar los sistemas de sanemiento a largo plazo para simplemente llenar la lámina de agua del canal de remo Actuaciones en colectores bombas estanques de tormentas y depuradoras serían necesarios así como incrementar su capacidad Todo esto lleva a pensar a la comisión que la financiación de esta obra es insostenible económicamente tanto antes de los juegos como después de los mismos No era ninguna novedad La financiación de este reto les parece un desafío de proporciones muy siginicativas Aunque este coste será compartido a nivel municipal regional y nacional no le

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  • Canal de remo para el Tramo 2 del Parque Lineal y recuperación del patrimonio histórico y medioambiental del Manzanares para el proyecto Madrid-Río | Noticias del Parque Lineal del Manzanares y de la cuenca baja del Manzanares
    más detalles y fotografías Mapa de la zona del Puente del Rey maptype G SATELLITE MAP zoom 16 maxlat 40 43 minlat 40 41 maxlon 3 72 minlon 3 73 Mapa elaborado por los miembros de la web Es por Madrid Con un futuro gasto de casi 40 millones de euros y con una fecha de finalización previsible dentro de este mismo año las obras en torno a los puentes de Segovia y el Rey del proyecto Madrid Río crearán un espacio singular de enorme valor histórico y ecológico puesto que devuelven al peatón y al ciclista espacios antes seccionados y prohibidos por la M 30 poniéndose de nuevo en valor diversos elementos que como la Puerta del Rey o las márgenes del río vuelven a sus emplazamientos y usos históricos dando sentido al gran esfuerzo que Madrid ha hecho aquí para reencontrarse por fin con su río según palabras del propio Alcalde de Madrid Sobre el resto del proyecto Madrid Río es previsible que haya que esperar al 2011 aunque el 70 estará terminado este mismo año según informó el propio Ruiz Gallardón Se crearán y rehabilitarán bosques y superficies verdes con 2 274 árboles y 14 000 arbustos se crearán 5 kilómetros de paseos senderistas y algo más de un kilómetro de carril bici Así mismo habrá espacio para el ocio con un restaurante varios cafés y un quiosco además de cuarto áreas infantiles y ocho para mayores Además de otras actuaciones medioambientales que rehabilitan el río y su entorno las acciones tienen un sentido más amplio al permeabilizar un entorno antes parcialmente aislado y deprimido Se conectará a pie por ejemplo la Casa de Campo con el resto de Madrid Recobramos la perspectiva de la cornisa histórica de Madrid desde un espacio que antes era de paso y ahora es un magnífico mirador señaló de nuevo Ruiz Gallardón Extracto de la presentación del proyecto para canal de regatas que resultó ganador Se resalta la insostenibilidad de la instalación Mapa del canal de remo en el espacio del Parque Lineal del Manzanares maptype G HYBRID MAP Mientras que los madrileños podremos acercarnos al Puente de Segovia a remojarnos los pies en los estanques de agua reciclada que acercarán el río a la población en el Tramo 2 del Parque Lineal del Manzanares el mismo ejecutivo piensa instalar un canal de remo construcción que cancelaría toda posibilidad de recuperación y puesta en valor de un patrimonio histórico y ecológico muy similar al de la zona más al norte que sí recibe un trato distinto Aquí en el mismísmo corazón del Parque Lineal el río no se acerca al ciudadano si no que más bien es usado como materia prima para otras cuestiones ajenas a él y a la historia del lugar Aquí el río se aleja del ciudadano y desaparece tras el canal No se ha dudado desde la alcaldía incluso en desviar el curso del río Manzanares para la instalación del canal de remo El canal de remo

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  • Madrid 2016 en el Parque Lineal: ¿tenemos una corazonada? | Noticias del Parque Lineal del Manzanares y de la cuenca baja del Manzanares
    gra aproximación a la idea que Madrid ha dejado entre los especialistas Además de la Caja Mágica los miembros de la comisión visitarán el Madrid Arena Ifema el Estadio Santiago Bernabéu el Centro Acuático o el Palacio de los Deportes El presupuesto total de viajes estancias comidas y desplazamaientos de esta visita asciende a 800 000 euros Hacemos hincapié en estas lineas que el Tramo 2 es adjudicatario del proyecto de canal de remo olímpico que se haría ocupando el 75 del espacio del mayor de los Tramos del Parque Lineal La construcción sería posteriormente desmantelada para ser sustituida por un aeródromo o por alguna construcción similar dada su insostenibilidad como argumenta el propio proyecto Tras la obra de concepto muy distinto al de la Caja Mágica sería prácticamente imposible la recuperación del espacio histórico y natural que presenta esta incomparable vega del Manzanares Es difícil suponer que las autoridades madrileñas introduzcan al COI en el análisis de este paraje En febrero del año pasado varios periodistas de El País visitaron la zona y se publicó un artículo que ahora recordamos Quizá sea momento de resaltar que el Parque Lineal del Manzanares el Tramo 2 y toda la Cuenca Baja del mismo precisan de promesas y actuaciones propias que den entidad y relevancia al incomparable entorno que hoy resiste entre vertederos y actividades alegales o incluso delictivas Quizá sea el momento de ver el Parque Lineal del Manzanares como un fin en sí mismo y no como un medio de otro fin que podría terminar destruyéndolo Artículos relacionados La historia de un vertido de cristales La cueva de La Magdalena Los ciudadanos conquistan el Parque Lineal del Manzanares en la tercera ruta por los restos de la Guerra Civil Española Exposición sobre la tercera ruta de la Guerra Civil en

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  • El Ayuntamiento aprueba el PEIMANSUR | Noticias del Parque Lineal del Manzanares y de la cuenca baja del Manzanares
    considere necesario de las cañadas reales que pasan por el Parque Lineal Linea de alta velocidad a levante http www parquelineal es proyectos canal remo lav html El LAV a Levante ofrecía dos opciones en su ejecución Tras la aprobación del PEIMANSUR parece que será ejecutada la opción menos agresiva con el Parque Lineal del Manzanares Si bien esta elección tiene como objetivo municipal posibilitar la construcción del canal de remo para las hipotéticas olimpiadas del 2016 Esta actuación está fuera del PEIMANSUR Canal de remo http www parquelineal es proyectos canal remo lav html La liberación de terrenos por el PEIMANSUR y la elección de la opción del LAV conveniente podrían posibilitar la construcción de este canal de remo provisional cuyo uso futuro no estaría definido después de las olimpiadas quedando claro que nunca tendría el mismo uso que en la cita olímpica En cualquier caso sólo se construiría de resultar Madrid agraciada con la elección de la sede para el 2016 Esta actuación está fuera del PEIMANSUR Metro ligero Se contampla la posibilidad como opción para el hipotético Madrid2016 de la construcción ya fuera del Parque Lineal y en Getafe de una estación de metro ligero que daría servicio al canal de remo Esta actuación esta fuera del PEIMANSUR Agua y medioambiente Se analizan colectores y estanques de tormentas actualmente mal integrados en numerosos casos por un proyecto que pone el acento en la integración conservación y protección de los yacimientos arqueológicos de las Terrazas y el Canal del Manzanares y garantiza la continuidad de las vías pecuarias y la protección del cauce y las riberas según munimadrid En este aspecto M rco del Espinillo nos señala este último detalle de la actuación del PEIMANSUR en el Real Canal del Mazanares La recuperación del Canal Histórico del Manzanares

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