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  • rufino | Noticias del Parque Lineal del Manzanares y de la cuenca baja del Manzanares
    en el accidente los diecisiete pasajeros y los cuatro miembros de la tripulación Sigue leyendo Publicado en Historia Etiquetado barranco de filipinas La Aldehuela 7 comentarios Tags batalla del jarama biodiversidad botánica caja mágica Canal del Manzanares canal remo crisis degradación depuradora China excursiones FEIL 2010 fotografías getafe GIPL guerra civil Historia infraestructuras La Aldehuela LAV lav levante Madrid2016 madrid río Marañosa Medievo Naturaleza Obras parque lineal parquelineal es parque

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  • barranco de filipinas | Noticias del Parque Lineal del Manzanares y de la cuenca baja del Manzanares
    Murieron en el accidente los diecisiete pasajeros y los cuatro miembros de la tripulación Sigue leyendo Publicado en Historia Etiquetado barranco de filipinas La Aldehuela 7 comentarios Tags batalla del jarama biodiversidad botánica caja mágica Canal del Manzanares canal remo crisis degradación depuradora China excursiones FEIL 2010 fotografías getafe GIPL guerra civil Historia infraestructuras La Aldehuela LAV lav levante Madrid2016 madrid río Marañosa Medievo Naturaleza Obras parque lineal parquelineal es

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  • Un nombre, un camino: camino de Valdecepos | Noticias del Parque Lineal del Manzanares y de la cuenca baja del Manzanares
    Aldehuela donde observamos que aún conserva algunos elementos constitutivos y que queda truncado junto a la cantera de sílex por la alambrada del campo militar Este camino conducía a San Esteban primeramente y a San Martín a continuación ambos del Sexmo de Segovia y antiguamente tan transitados San Esteban ya desaparecido estaba a la salida al valle de la carretera M 301 actual entre los Gozquez actuales de Arriba y de Abajo encrucijada para ir al Parque de la Warner El otro camino Camino de Valdecepos objeto de este artículo llegaba hasta La Boyeriza a la salida del barranco cuyo nombre interesaría precisar Es éste vallecillo desfiladero Valde çepos Ó Valde çepos fue el nombre genérico del Valle abierto del Jarama Un camino se nombra por su origen por su destino o simplemente por alguna característica particular o lugar de paso Aquí está el dilema Anecdóticamente los delineantes y topógrafos han ido cambiando la nomenclatura y en algunos casos aparece escrito Valdecopos y Valdecopas Hay por último un tercer camino relacionado que sesga a ambos y también lo tenemos harto visitado el Camino Viejo de Chinchón En tanto que los primeros son caminería de la época del tránsito conquista repoblación tiempos del Fuero Viejo siglos XII XIII apoyados por supuesto en otros preexistentes musulmanes etc el camino de Chinchón pertenece a un momento más tardío en que este señorío adquiere poder y nombre propio como para merecerlo casi en el siglo XVI Caminería que perdura en tanto que se van gestando nuevas trazas por razón de Estado y perspectivas socioeconómicas de la zona hasta la M 301 y demás de nuestra época Este Camino Viejo de Chinchón que también truncan cancelas y alambradas utiliza en parte el Camino de Valdecepos en el barranco de salida a La Boyeriza y comparte un breve tramo en el corazón del poblado de La Marañosa con el Camino de San Esteban San Martín Cabe resaltar de todo lo expuesto la importante huella dejada en este territorio por el trasiego humano y cómo los significantes han sobrevivido al propio objeto designado aún siendo desplazados de sitio como hemos visto en los planos topográficos Escala 10 000 de la CAM donde el camino de Valdecepos es desvirtuado y reconducido a un vallejo sin final absurdo más hacia el Este sin ninguna solución de continuidad Aquí comenzaron nuestras pesquisas Por último debatir un poco sobre el término valdecepos Cippus de origen latino significa tronco Cepa era cebolla Cepo en castellano es un gajo o rama de árbol Pero también un artificio de caza La caza fue actividad económica de primer orden en el período que comentamos Ambas acepciones valle de ramajes o valle idóneo para instalar artificios de caza pudieran ser aceptables para su interpretación más lógica Pero también en un sentido más amplio o figurado podría ser valle con agujeros o requiebros donde era fácil tropezar y caer de mala andadura O lugar de enterramientos musulmanes que eran señalados con cipos funerarios pequeños mojoncitos de piedra

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  • valdecepos | Noticias del Parque Lineal del Manzanares y de la cuenca baja del Manzanares
    socios Actualidad excursiones Historia Etiquetado La Aldehuela Marañosa parque lineal del manzanares tramo III valdecepos 2 comentarios Tags batalla del jarama biodiversidad botánica caja mágica Canal del Manzanares canal remo crisis degradación depuradora China excursiones FEIL 2010 fotografías getafe GIPL guerra civil Historia infraestructuras La Aldehuela LAV lav levante Madrid2016 madrid río Marañosa Medievo Naturaleza Obras parque lineal parquelineal es parque lineal del manzanares tramo I parque lineal del manzanares

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  • IU quiere recuperar la finca de la Aldehuela. El PP hace hincapié en su inseguridad. | Noticias del Parque Lineal del Manzanares y de la cuenca baja del Manzanares
    e infinidad de estancias túneles y recovecos conforman un lugar inmerso en la naturaleza de la cuenca baja del Manzares y que no está exento de peligros ni de un alto valor histórico y cultural Para IU aquí se podría levantar un centro de interpretación natural e histórico reintegrando lo que ahora está disperso IU que aboga por crear un museo en La Aldehuela con los restos hallados en el entorno y ahora diseminados por diferentes centros recuerda que desde hace varios años impulsa la adecuación de la finca a través de mociones plenarias y visitas al entorno con diputados regional de la coalición también favorables a la creación del Centro de Naturaleza La visión aportada por el PP apunta marcadamente hacia un incremento de la seguridad en la zona estableciendo controles e impidiendo el acceso por las fuerzas del orden público ante la preocupación vecinal Sobre su valor histórico futuro integración o aprovechamiento el Grupo Popular no establece ninguna pauta aunque en su escrito destaca la iniciativa del consistorio de Pedro Castro para expropiar la finca Ponen de relieve al contrario el estado ruinoso de la propiedad Se ha visitado la zona y comprobado su estado de abandono suciedad y peligrosidad El estado de sus edificaciones es lamentable y la existencia de cuevas y un pozo de considerables dimensiones supone un claro peligro para invasores concentrados y visitantes Fuente IU Getafe Fuente PP Getafe Más información Ruta histórico ecológica por la cuenca baja del Manzanares Artículos relacionados Quinta ruta por el Real Canal del Manzanares Cuarta ruta por el Real Canal del Manzanares El accidente aéreo de la Marañosa Crónica en imágenes de la Tercera ruta del Canal del Manzanares Milano Negro rey de los cielos del Parque Lineal del Manzanares Esta entrada fue publicada en Historia y etiquetada

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  • Atocha se adapta a la ampliación de las nuevas líneas de alta velocidad que discurrirán por el Parque Lineal del Manzanares | Noticias del Parque Lineal del Manzanares y de la cuenca baja del Manzanares
    Fomento está trabajando en la implantación de una doble vía de alta velocidad que discurrirá por el Parque Lineal del Manzanares paralela a la ya existente que distribuirá tráfico desde Atocha a una considerable cantidad de destinos causando un importante impacto al ecosistema existente y a la reserva arqueológica de la que el Parque hace gala hasta la fecha Las obras incluyen además la conversión de cuatro vías de ancho convencional en vías de ancho internacional conversión que finalizará durante el primer trimestre de 2010 para que pueda entrar en servicio la línea de alta velocidad Madrid Valencia La estación de Atocha sufrirá una importante modificación aunque el vestíbulo de Cercanías no será tocado Será el único elemento junto a la estación histórica que no cambiará Para saber más visitar el capítulo dedicado a la historia del Parque Lineal del Manzanares y el capítulo referente a la implantación de la doble vía de tren y el canal de remo provisional en el Parque Lineal Artículos relacionados La historia de un vertido de cristales El incierto futuro de la Quinta Esclusa La cueva de La Magdalena Los ciudadanos conquistan el Parque Lineal del Manzanares en la tercera ruta por los restos de la Guerra Civil Española Exposición sobre la tercera ruta de la Guerra Civil en el Parque Lineal del Manzanares Esta entrada fue publicada en Actualidad Deterioro Obras y etiquetada LAV parque lineal del manzanares tramo II Guarda el enlace permanente Inauguración oficial de la Caja Mágica los accesos se descuidan La Caja Mágica se inaugura Los vecinos de Usera piden la recuperación del Parque Lineal del Manzanares Deja un comentario Cancelar respuesta Tu dirección de correo electrónico no será publicada Los campos necesarios están marcados Nombre Correo electrónico Web Comentario Puedes usar las siguientes etiquetas y atributos HTML a

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  • Sigue adelante el proyecto de tren de alta velocidad en el Parque Lineal del Manazanares | Noticias del Parque Lineal del Manzanares y de la cuenca baja del Manzanares
    finalice el proyecto de estudio actual y sea aprobado por ADIF y el Ministerio de Fomento MIFO se licitarán y comenzarán físicamente las obras Pensamos que eso puede suceder entrado el verano En principio la alternativa base la más agresiva con el Parque y su entorno fue descartada como ya dijimos en este mismo blog Entendemos que se ha adaptado la variante 7 000 pegándose al máximo a las vías existentes y sorteando la subestación que ADIF tiene frente al Cerro de la Gavia Es precisamente allí donde queda uno de los restos más importantes del Real Canal del Manzanares en el Parque Lineal la Quinta Esclusa del Canal Aunque el proyecto en estudio pasa por encima de estos restos arqueológicos esperamos que si todo va bien la afección a los mismos sea la mínima posible Os dejamos con unas fotos muy interesantes sobre las obras en la zona de máxima afección al Parque Lineal la que sortea la subestación eléctrica e invade considerablemente el entorno Aunque el PEIMANSUR ordenaba el cambio de la subestación a otro lugar parece que finalmente esto no va a ser así Artículos relacionados La historia de un vertido de cristales El incierto futuro de la Quinta Esclusa La cueva de La Magdalena Los ciudadanos conquistan el Parque Lineal del Manzanares en la tercera ruta por los restos de la Guerra Civil Española Exposición sobre la tercera ruta de la Guerra Civil en el Parque Lineal del Manzanares Esta entrada fue publicada en Actualidad Obras y etiquetada LAV parque lineal del manzanares tramo II Guarda el enlace permanente Lenny Kravitz a punto de inaugurar la Caja Mágica Inauguración oficial de la Caja Mágica los accesos se descuidan Una respuesta a Sigue adelante el proyecto de tren de alta velocidad en el Parque Lineal del Manazanares

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  • Medio Ambiente da el visto bueno a la LAV en el Parque Lineal del Manzanares | Noticias del Parque Lineal del Manzanares y de la cuenca baja del Manzanares
    entre el ferrocarril y el futuro parque lineal Además de las medidas de protección acústica que en su momento sean necesarias a las que se ha hecho referencia en el apartado 5 2 se creará una pantalla arbórea en el borde oeste de la plataforma de la línea con objeto de aislarlo visualmente de las zonas colindantes del parque Se utilizarán especies autóctonas y la altura de los árboles y la densidad de plantación serán las adecuadas para el objetivo perseguido Restauración de la vegetación autóctona en la zona afectada por el ferrocarril Las obras de la línea ferroviaria afectan a una zona con vegetación de ribera en parte asociada al Canal del Manzanares aunque no sólo a este Se procederá a una restauración de la vegetación de ribera autóctona en el sector afectado comprendido entre el río Manzanares y la línea ferroviaria Esta restauración se realizará con especies propias de la comunidad de ribera presente en la zona y manteniendo la continuidad con la vegetación natural del entorno y la funcionalidad de este espacio como corredor ecológico para la fauna Como medida compensatoria se procederá a una restauración de hábitats de ribera en zonas no directamente afectadas por la línea pero en las que la vegetación asociada al río se encuentra deteriorada Se repondrán al menos tres ejemplares arbóreos por cada uno afectado por las obras Rescate y traslado a hábitats adecuados de animales con poca capacidad de desplazamiento previo a las obras y al desvío del Canal de Manzanares Las obras pueden comportar mortalidad de animales ligados al medio acuático Se procederá a realizar una revisión del tramo del canal afectado previamente al desvío definitivo del curso de agua para retirar puestas o larvas de anfibios u otras especies de fauna que se localicen en esta zona y trasladarlas hacia otros sectores adecuados del mismo cauce Protección de nidos e instalación de nidales En la zona colindante con el Parque Lineal esta medida incluirá las siguientes tareas Prospección de la zona censo de parejas localización de nidos El promotor de las obras presentará formando parte del proyecto de construcción y previamente a la aprobación de éste una propuesta de estas medidas correctoras y compensatorias u otras que considere adecuadas Está propuesta se remitirá al órgano ambiental para su validación y deberá estar coordinada con el Ayuntamiento de Madrid administración competente en el desarrollo del Parque Lineal del Manzanares que desarrollará el parque lineal y con la Confederación Hidrográfica del Tajo en el ámbito de sus competencias Noticia completa en foro del Espinillo Artículos relacionados La historia de un vertido de cristales El incierto futuro de la Quinta Esclusa La cueva de La Magdalena Los ciudadanos conquistan el Parque Lineal del Manzanares en la tercera ruta por los restos de la Guerra Civil Española Exposición sobre la tercera ruta de la Guerra Civil en el Parque Lineal del Manzanares Esta entrada fue publicada en Actualidad Obras y etiquetada LAV parque lineal del manzanares tramo II Guarda el enlace permanente

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